2. De uitlaatdemper is gemaakt van roestvrij staal en corrodeert niet.
3. Meerlaagse structuur, kan zich aanpassen aan de geconcentreerde ruisonderdrukking van hoge, midden- en lage frequenties en kan voldoen aan de eisen van ruisonderdrukking bij hoge stroomsnelheden.
4. De demper heeft een aparte drainagestructuur, die de pijpleiding kan ontmoeten zonder water te verzamelen. Tegelijkertijd kan het de verticale en horizontale thermische verplaatsing van de uitlaatpijp absorberen om de veiligheid van de uitlaatpijp in hete toestand te garanderen.