Luchtcompressoren helpen ons met allerlei taken, van het oppompen van banden tot het laten werken van gereedschap. Het zijn erg handige machines! Misschien vraagt u zich af hoe deze machines werken. Diep in een luchtcompressor bevindt zich een verdeelstuk en daarin bevindt zich iets dat misschien wel het belangrijkst is voor het verdeelstuk, vandaar de naam Rubberen Membraan. Als deze woorden te groots of eng lijken, geen probleem! We zullen alles vereenvoudigen en in lekentaal uitleggen.
De drukschakelaar van de luchtcompressor is een heel belangrijk onderdeel. Het regelt de hoeveelheid lucht die in de compressortank zit. Waarom is dit belangrijk? Nou, het kan gevaarlijk zijn als er te veel lucht in de tank zit! De drukschakelaar is wat de compressor vertelt om te stoppen met het toevoegen van meer lucht, anders krijgen we een situatie waarin de tank te vol raakt en er slechte dingen gebeuren.
Vervolgens wil ik je wat vragen over het rubberen membraan. Dit gedeelte is in feite de spier van de drukschakelaar. Het drukt op een kleine metalen hendel die aan een schakelaar is bevestigd en die de compressor aan- en uitzet. Denk eens aan hoe je spieren werken om je lichaam te bewegen; zo werkt het rubberen membraan! Zonder het rubberen membraan zou de compressor niet worden verteld wanneer hij moet stoppen met het vullen van de tank. Daarom is het rubberen membraan erg belangrijk om alles te beschermen en goed te laten functioneren.
Zoals veel bewegende onderdelen in het leven, kan het rubberen membraan na verloop van tijd slijten. Dat betekent dat het verouderd kan raken en niet meer zo goed werkt als voorheen. Daarom is het erg belangrijk om het goed te onderhouden en regelmatig te laten controleren.
Als u een luchtcompressor hebt, kunt u het beste de drukmeter controleren. Deze wordt soms een "manometer" genoemd en helpt u te bepalen hoeveel lucht er daadwerkelijk in uw compressor zit. Als de drukmeter niet de juiste waarden weergeeft, kan dit duiden op een defecte drukschakelaar. En controleer het rubberen membraan regelmatig op scheuren of tekenen van schade. Als u iets vindt dat niet klopt, is het verstandig om dit onmiddellijk te verhelpen.
Het verwaarlozen van uw drukschakelaar kan leiden tot schade of storingen. Dit kan behoorlijk riskant zijn, omdat de compressor zich anders kan gedragen dan u verwacht. Blijf dus alles controleren om de veiligheid van de compressor te waarborgen!
Soms werkt uw luchtcompressor niet goed. Dit kan komen door een drukschakelaarmembraan. Een ander veelvoorkomend probleem is dat de compressor niet uitschakelt wanneer dat zou moeten. Het kan zijn dat het rubberen membraan een gat heeft of versleten is. Wanneer dit gebeurt, blijft de compressor werken, ondanks dat hij vol met lucht zit.
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
DE
EL
HI
IT
KO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
SR
UK
VI
HU
TH
TR
AF
MS
GA
HY
AZ
KA
BN
LA
MN
NE
KK
UZ
KY
