Կամ ավելի ծանր տրանսպորտային միջոցներ, ինչպիսիք են բեռնատարները, եթե դուք ունեք մեքենա կամ բեռնատար, հավանաբար գիտեք, որ վառելիքի փոխանցման պոմպը բավականին կարևոր գործիք է: Դրա արդյունքում համակարգը վառելիքը մի ծայրից մյուսն է տեղափոխում, որտեղ այն անհրաժեշտ է, որպեսզի մեքենաները աշխատեն: Սա ա կրկնակի դիֆրագմային պոմպ, և դա վառելիքի փոխանցման պոմպի տեսակ է, որը շատ մարդիկ հակված են օգտագործել: Այս հոդվածը կներկայացնի, թե ինչպես է աշխատում կրկնակի դիֆրագմային վառելիքի փոխանցման պոմպը, կրկնակի դիֆրագմային վառելիքի փոխանցման պոմպի առավելությունները, որտեղ սովորաբար օգտագործվում են կրկնակի դիֆրագմային վառելիքի փոխանցման պոմպեր, ինչպես պահպանել վառելիքի փոխանցման կրկնակի դիֆրագմային պոմպը և ինչպես ընտրել կրկնակի դիֆրագմով վառելիքի փոխանցման պոմպ ձեր կիրառման համար:
Կրկնակի դիֆրագմային վառելիքի փոխանցման պոմպը կարող է սահմանվել որպես պոմպի յուրահատուկ տեսակ, որն աշխատում է երկու բաղադրիչների սկզբունքով, որոնք կոչվում են դիֆրագմներ: Բայց այս դիֆրագմները օգտագործվում են վառելիքը պոմպի միջով մղելու համար: Իրենց կողմերում, որտեղ նրանք ստանում են վառելիքը, որը հաճախ անվանում են ընդունման կողմ, նրանք ունեն մեկ դիֆրագմ: Երկրորդ դիֆրագմը գտնվում է ելքի կողմում կամ այն կողմում, որը դուրս է գալիս վառելիքից: Երբ պոմպը միացված/ակտիվացված է, առաջին դիֆրագմը սեղմվում է դեպի ներս՝ վառելիքը մղելով դեպի հատուկ տարածություն, որը կոչվում է պոմպի խցիկ: Այնուհետև երկրորդ դիֆրագմը շարժվում է դեպի դուրս՝ ստիպելով վառելիքը դուրս գալ պոմպից և մտնել գուլպաներ կամ խողովակ: Դիֆրագմները շարժվում են ետ և առաջ, ինչը թույլ է տալիս վառելիքի շարունակական հոսքը, ինչը չափազանց հեշտ է դարձնում վառելիքի տեղափոխումը:
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
DE
EL
HI
IT
KO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
SR
UK
VI
HU
TH
TR
AF
MS
GA
HY
AZ
KA
BN
LA
MN
NE
KK
UZ
KY
