Zračni kompresori pomažu nam u raznim zadacima koji sežu od napuhavanja guma do osposobljavanja alata. To su vrlo zgodni strojevi! Ipak, možda se pitate kako ti strojevi rade. Duboko unutar kompresora zraka, postoji razdjelnik i u tome postoji nešto možda najviše važno za razdjelnik, zbog nazvanog guma dijafragma. Ako se ove riječi čine previše velikima ili strašnima, nema problema! Sve ćemo pojednostaviti i laički objasniti.
Tlačna sklopka kompresora zraka vrlo je važan dio. Regulira količinu zraka koja se nalazi u spremniku kompresora. Zašto je to važno? Pa, može biti opasno ako u spremniku ima previše zraka! Tlačna sklopka je ono što zapravo govori kompresoru da prestane dodavati zrak, da ne dođe do situacije u kojoj spremnik postane prepun i dogode loše stvari.
Zatim vas želim pitati o gumenoj dijafragmi. Ovaj dio je u biti mišić tlačne sklopke. Pritišće malu metalnu polugu pričvršćenu na prekidač koji uključuje i isključuje kompresor. Razmislite o tome kako vaši mišići rade kako bi pokrenuli vaše tijelo; tako radi gumena dijafragma! Bez gumene dijafragme, kompresoru ne bi bilo rečeno kada treba prestati puniti spremnik. Zbog toga je gumena dijafragma vrlo kritična za zaštitu svega i ispravno funkcioniranje.
Kao i mnogi pokretni dijelovi u životu, gumena dijafragma može se s vremenom istrošiti. To znači da može zastarjeti i više neće raditi kao što je radio. Zato je jako važno brinuti se o njemu i redovito ga kontrolirati.
Ako imate kompresor za zrak, jedna stvar koju možete učiniti kako biste se pobrinuli za njega je provjeriti manometar. Ovo se ponekad naziva "manometar" i pomaže vam da saznate koliko zraka zapravo ima u vašem kompresoru. Ako mjerač tlaka ne prikazuje točne vrijednosti, to može značiti neispravnost tlačne sklopke. Često provjeravajte ima li na gumenoj dijafragmi pukotina ili znakova oštećenja. Ako nađete nešto što se čini neispravnim, mudro je to odmah ispraviti.
Zanemarivanje tlačne sklopke može dovesti do oštećenja ili kvara. To može biti prilično riskantno jer bi se kompresor mogao ponašati drugačije nego što ste očekivali. Dakle, stalno provjeravajte da sve radi kako treba radi sigurnosti kompresora!
Ponekad vaš zračni kompresor možda neće ispravno raditi. To može biti zbog membrane tlačne sklopke. Još jedan čest problem je ako se kompresor ne isključi kada bi trebao. Možda gumena dijafragma ima rupu u sebi ili je istrošena. Kada se to dogodi, kompresor nastavlja raditi iako je pun zraka.